以上原因皆有可能

一般來說,使用到無法與車匹配的汽油,最明顯的症狀就是爆震
爆震之原因：
(1) 汽油辛烷值太低。(2)壓縮比過高。(3)點火時間太早。(4)燃燒室局部過熱。 (5)混合汽溫度或壓力太高。(6)混合汽太稀。(7)預熱。(8)汽缸內部積碳。(9)其他如冷卻系或故障等。
相對的
減少爆震的方法
(1) 提高汽油辛烷值。(2)減低壓縮比。(3)校正點火正時。(4)降低進汽溫度.(5) 減少燃燒室尾部混合汽量。(6)增加進汽渦流。(7)縮短火焰路程。(8)保持冷卻系作用良好。

但壓縮比的設定真需要的配合油的辛烷值嗎?
不全然吧

辛烷值需求因素
1.愈高之壓縮比雖有愈佳的熱效率，但愈可能產生點火爆震，需要高辛烷值燃料。
2.車輛負荷增加使引擎溫度和混合氣壓力增高，因而增加爆震之可能性，致使辛烷值需求增加。
3.進氣溫度亦是影響辛烷值需求重要因素，進氣溫度愈高，愈容易爆震，致使辛烷值需求增加。

以上資料來源
http://www.fpcc.com.tw/knowledge/knowledge_08.asp

http://tea513.myweb.hinet.net/33.htm
我認為來說,不妨由自己車的狀況來決定油的使用類型更為恰當