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- - 不滿自製率新制 三陽退出車輛公會
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不滿自製率新制 三陽退出車輛公會
三陽工業董事長吳清源昨天表示,在國產車自製率的規範出爐前,三陽並未接收到任何訊息,卻在幾天之內執行,造成三陽的損失。三陽對車輛公會以及政府作法不認同,自本月起不再繳交公會會費,將退出公會。
消息出處 三陽目前是全台機車製造廠第一名 這消息不知道對台灣的機車製造環境會有什麼影響 |
沒影響你還是只能買到那些
退出工會還是要照新制,沒被通知不爽在繳會費 三隻羊是它在海上那些可能不符合新制會賠錢 |
新聞是說現代汽車,跟機車無關,如果照政府自製率走,現代汽車就不能在台灣賣了
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鬼島現代汽車代理商就三隻羊
可去查一下南陽實業是哪家就知 |
機車沒差啊,
雖然聽說迪爵這些國民車有用上一些中國零組件來省成本, 但應該再怎麼樣都還不至於達不到35%的自製率。 至於汽車... Custin從中國進口全車零件卻賣那種盤子價, 原本在中國跟Tuscon L同價格, 來台仗著沒競爭對手就硬拉高個幾十萬來賣, 這讓我實在沒辦法說他們什麼好話。 |
本來還不曉得現代算中國車,現在是公告周知那個現代就是中國車 :laugh: :laugh:
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引用:
只有一款車不能賣,那是現代專們在中國開發的車款, 因為被其他會員舉報所以也被自製率限制不能賣, 其他韓國現代車款不受引響. 至於是誰舉報的?不好說,不好說. |
現代汽車重心也逐漸往東南亞印尼那邊去,之前關了中國幾個工廠。
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引用:
偷偷的告訴你特斯拉也算中國車. |
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