自動阻風門......

小弟的迪爵
加滿油 油表的針也不會指到頂
油表壞了
請問一般機車行修理的行情多少錢
想先心裡有個底 免得被坑

材料費: 網拍副廠 碼錶總成850元、浮筒135元，運費另計。

車行的報價就不清楚了，因為沒壞過這種東西。
即使壞了，我也會想辦法DIY的。

有方法可以測到底是 碼錶壞 或 浮筒壞? 等我查到再說告訴你

我猜6成以上是浮筒壞...(我壞過!)

我的狀況在詳述一下好了
一開始發現是因為加滿油但指針不會到頂
大約只會到3分之2處
但因為騎到沒油時指針一樣會往下
所以就算加滿沒到頂也不會影響太大

但最近開始指針感覺有點故障了
有時發動時指針不會往上(就是鑰匙一轉油表的針應該會開始動)
但下次發動時指針又恢復到正常的位置
開始三不五時這樣
這樣有時明明有油但指針給我在下面
還挺困擾的 變成不好判斷
所以最近想要去修了
請問這到底是哪裡壞了

具有雙避震的速克達是否容易因排氣管傳熱損耗的問題
 

昨天某車行的老闆跟我說, 他維修發現一個問題
具有雙避震的一般size速克達(就是指非馬車、頂客、RV)
由於其中一隻(就是靠近排氣管)的避震器跟排氣管隔非常近
所以那隻避震器經年受到排氣管廢熱的影響, 損耗的會比較快
請問各位大大這段話是合理的嗎?

可能是線路阻抗過大接觸不良，先DIY拆下油表線路接頭，檢查有沒有氧化斷蕊等問題，清潔後再裝回去試試，都不行才給人處理

開電門後，電表量浮筒線路和油表線路...

我的舊悍前一陣子油表也是有時會上來，有時不會，
改善方法，拆龍頭，斜板，看儀表總成的下方，油表連接了3條電線，
2綠1黑 或 2黑1綠(忘了)，拿WD40或金屬保護噴劑稍微噴一下，
接著往斜板看去，在鑰匙孔的正後方(也就是斜板內的那一面的鎖頭)，
有一條鋼絲，是控制on/off 的，在鋼絲上也噴一點WD40或金屬保護噴劑，
我的舊悍油表就因此起死回生了...　提供給各位參考參考

推一下這個問題，請問有網友知道這個情形嗎？

我的老三冠王也是在一般路面不時就會有後輪在"飄"的感覺(不是飄移^^||)，騎了大約8年了。
巧合的是我也是兩個月前爆過胎後開始出現症狀，難道是爆胎後有啥零件一併陣亡了？？

輪胎只是一般便宜貨

先請問兄台的三冠王是2V還是4V的?
可以檢查，
1.胎壓
2.輪胎有無翻胎變形
3.輪框
4.齒輪箱培林(GY6車系久了都會這樣)