有遇過頭燈的近燈不亮 遠燈正常

就算換新的頭燈燈泡也撐不過3個月

頭燈燈泡拆下來看沒有燒掉 燈泡裡面沒看到中斷的烏絲

後來發現是燈泡的母座接頭(中間的焊錫圓凸頭)已經腐蝕變矮了

把頭燈的母座換成新的陶瓷接頭

已經很多年都沒發生了

朋友說要1萬收我的車 O-O

代步, 可以啦.... :p

我的奔騰125 就很長一段時間,沒有近光燈,只有遠光燈!!
後來受不了只好開始維修換零件,沒想到兩個燈泡故障原因都不一樣
一棵是斷了鎢絲(近光燈) , 另一棵近光燈則是完全沒斷 , 不亮的原因是燈泡座焊錫接點氧化變黑
接觸不良所致 , 把變黑接點用一字起子稍微刮除氧化物質後,就正常可以亮了!!
斷鎢絲的只好更換燈泡 , 現在都正常了,可是.....

我隨便裝回去後,夜間開燈才發現,全部變遠光燈 , 近燈變遠光燈,遠光燈變成更遠的遠光燈... :stupefy: :stupefy: :stupefy:

我今天才剛搞定另一台機車的火星塞 , 我不想再去搞奔騰的燈泡了.... :ase :ase :ase

對 就是焊錫點變黑老化接觸不良

近燈變遠燈

大燈前方下面應該有ㄧ顆可以調整照射角度高低的螺絲

平常沒拆過大燈組 可能會忽略掉這顆螺絲

好的,

我可以自檢的部分做完後,

自己做不到的部分會再找其它有口碑的機車店問問

感謝兩位

才16年 , 我大學同學的迪爵125騎到現在應該也超過20年 ....
我的奔騰125大約是2010年買的 ,騎到現在約13年 ....

我同學那部迪爵是陪他念大學的 , 畢業後繼續騎到現在 , 進行式 .... :D :D :D

話說回來,以前的機車真的很耐用的, 這輛奔騰125除了油錢機油錢 , 以及耗材部份
完全沒有大修過 , 後來就停在戶外風吹雨淋好幾年 , 也才讓我去換掉原廠的排氣管
換過之後就完全正常了 , 耐操好擋服役中 , 如果可以賣1萬我應該也會考慮賣 .... :laugh: :laugh: :laugh:

以前車是比較耐，對比前面網友貼連結，現在一些車上零件耐用性可能無法以

最近想換卡鉗是因為也老舊，過年自己在家換碟煞油後還是覺得前輪有點卡卡。
活塞大概沒清潔也很難再回推到底。

原本是單活塞卡鉗，看下來原廠賣的都變雙活塞，單活塞維修包好像也不好找，單活塞整顆全新又覺得沒價值(要換也改成雙活塞)

常去車行老闆沒再幫人拆活塞卡鉗分解清潔，大概都是叫人換新的原廠含工還有換碟煞油就破兩千，想一想乾脆自己買一顆來換好了。

總之電系的重點, 燈座/開關/接材公母頭接點, 開關本體也有使用年限.先換簡單再查其它的,燈泡是不是燒斷近點那根..等等..

一直以來機車一直用原廠(YAMAHA)的4J半合成機油
最近看別人問用原廠4X全合成機油好不好用
別人分享換油里程可以拉到15K，但要自己時不時檢查機油量
看起來可以歐