現在噴射車養起來就是貴

https://www.ruten.com.tw/item/show?21009019539841

悍將150整流器 700元 +工錢 700

cr8e/7e 火星塞 100++工錢 150

機車7號電池 600+ 工錢 400

悍將空濾 120+ 工錢 230

線組才900 一定不是主配線

我初代大眼噴射悍將 主配線燒了 3500元(原廠2800料價)

那兩台大眼悍將 騎3年就陸陸續續有很多毛病 .顧路很多次


但是我還是撐到10年才報廢(6萬~8萬公里)

後來買高手150 也是三年20000公里 就換碼表組1500. 修好後就沒什麼事

我後來買2台 小眾車種 音樂125 騎了6年 才斷皮帶 斷碼表線

其他通通是正常保養

但是唯一缺點 沒有像豪邁125車系 皮帶+普利珠 連工帶料1380搞定

一定要換整組3800

三羊早期的電系超2光

叔叔去的又很小眾 :think:

其實買的到的料件還算便宜,貴就貴在網路你買不到又剛好壞掉只能讓店家裝,

GY6車系普利珠+皮帶單買500元搞定,店家一定有工錢的只是收的多寡,

之前壞過啟動馬達換原廠的含工帶料1400,自己去買只要400,貴在工錢人家開店也要生存...

只有GY6 也就是俗稱的豪邁車系 才好養

GP125 新迪爵 都不是

而且現在很多原廠都鎖料

自己去買大部分是市面的

所以這波被洗走的20年舊車 久久騎一次

就看GP125 新迪爵 良率怎麼樣

之前材料品質是傳出不好 後續要是穩定也還可以

不然就是趙子龍任務的開始

反正有更難養的GGR





:laugh:

Y哈哈 再加油一點 就變第4名了


:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

叔叔去的傳動整組3800, 包含哪些部位? :confused:




Y哈哈, 下一台我不會騎這個廠牌 :stupefy:

目前在三羊跟叔叔去裡挑, 或是多花點錢買平輸 "轟打" :flash:

輸輸去零件也不便宜，有些店家還沒料

GY6和KDU共用的都還有。

悍將化油器版家裡也有一台還在服役，真的電系超爛。
這系列車殼行駛中異音比多，自己補強才沒有。

檢測電系結果全換了，然後跟你說預防性更換 :rolleyes:

其實在拆殼之前就要講清楚.....若你不懂也是要講
不需要換得不要換
拆殼拆馬桶，在台北市真的收費就貴，我去過白店有上小老婆，ptt的也一樣
平常簡單收費都算便宜，拆殼就難說
另外有去的店家老老闆很公道價，店面他自己的，交給兒子後，收費變貴不少，有些簡單還不想做，這家老爸累積口碑被他弄下降。

新聞這個，是感覺換了沒必要換的東西

總之不管店家有沒有坑你，最好修車拆殼之前先講清楚。

女大生?
一定不正，或是班上沒有男生
通常發不動一通電話給同學還是男友，再不然打給自己爸爸
不然就是幫忙踢車..或是請認識的車行載
大概就會教她如何處理了，也不會有新聞了

不過之前的G4還是硬生生地換過了3次缸一次曲軸
新車就吃機油滲油都來
想想年輕學費都還是要繳的