有些中油加油站有電子打氣機可以設定胎壓, 加油時順便去打一下.

1000 上下.含工料. 線便宜...貴在工.

拆這塊要拆的東西不少...不過其實也不難.. :D

拉不太動.下前殼, 先用WD40沿刹車線噴入,按接幾次,再灌車針油.

輪胎部份,有鎖線的部份看是不是卡卡..

通常這塊是掛前面把手那. 吃雨水吃久了把鋼線上保護層磨掉,就開始生鏽. 久了卡多鐵鏽在某處就卡卡.

如果換新,好店家都是會上機油.拉幾次再裝. 店家老闆沒做,請跟老闆講,一定要有這道工.
.沒上和有上可用年限差很多..

看車型便宜可能幾百，貴就一千左右
換煞車線也有偷懶店家不拆殼，舊線拉新線硬拉

嗯~~

要當心使用加油站打氣機時，是否有故障
我某次去台灣中油南港站加油時順便打氣
結果打氣機故障，打氣不成反洩氣
沒先回家去樓下機車行補氣
而是先往IFG遠雄家樂福採買
結果在往地下停車場時
老RV因後胎壓力過低導致脫框
只好請拖吊公司將機車從B1先牽至地面
再拖吊回家處理 :stupefy: :stupefy: :stupefy:

記得之前老豪邁換後鼓煞車線一條600

有的不拆不可能啊
像光陽的有的前面還有一個大鐵塊把線壓住
硬拉是不可能過的

各位在說價格時別忘了物價逐年上漲,通貨膨脹越來越高..
含工帶料價格要加。
不然讓人誤解理所當然價格就是該怎樣,然後.... :jolin:

光陽如意125 後煞車線 用副廠線應該可以舊線拉新線換

光陽如意125 騎10~15年時

後煞車太緊手壓不下 連同油門線太緊轉不動一起換

給機車行換 看老闆換後煞車線 舊線拉新線 換很快

約2年 都斷了

自己換後煞車線 穿不過後輪

最後拆後輪胎才發現有ㄧ個鐵板保護

真不知道當初老闆怎麼用舊線拉新線穿過去

那時期還換一個中柱 中柱其實沒壞 只是腳撥的地方的地方斷了

也是2年左右壞 一樣斷腳撥的地方

這個超離譜

根本沒鎖緊 自己換才知道孔洞根本不合 老闆不講硬換上去 鎖緊中柱螺絲就卡死

終於知道有些老闆為了賺錢換副廠都不說

換的東西還會拿給你看塑膠袋有印光陽標誌

新機車煞車為前碟後鼓
不知道是否還在磨合期，前碟感覺沒特別利跟鼓煞差不多
現在新的技術好像前後輪會平均煞車??
按下煞車左右手把會小小連動
是這個東西導致煞車沒有利的感覺?
以為前碟按下去會點頭，結果完全跟鼓煞差沒多少 :jolin:

UBS 就是這種感覺

剎車煞到翹後輪就是手沒控制好



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