我的奔騰125連30000都碰不到,皮帶就斷了....
記得大約是在25000上下一點點斷的 :cry: :cry: :cry:

胖子走開!!!!!!目測120KG

我不到80 右手又很乖

我一定可以撐到30000

這次是曲軸漏油 才沒撐到40000


:mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

最近從同學那過戶了一台他不騎的 2012 Yamaha Jog Ciao，
少騎里程數不到三萬。
但是會有一種情況會熄火，
綠燈起步只要油門半開以上不動持續到時速快六十的時候就會有很像斷油或是斷電熄火的情況。
而且停下來後要再發就發不動了，可能要等五分~十分鐘之後再發才有可能發動。
但是只要不是持續半開以上油門加速就不會熄火。
牽到機車行馬上就說啊這噴射引擎要大保養啦！報價有 $2500 和 $3200 的，我說就 3200 吧，該弄的就弄，弄好之後順順騎就好。
反正是親戚的店家，這台說真的年紀也大了也不知道之前有沒有弄過，就好好保養一下吧！
大保養之後…一樣的狀況！牽回去…這時店家就一直碎唸山葉的車很爛啦%%&^(*&！
我就說請你再檢查試試看吧，不急，反正只是備用的代步車。
隔天說應該是汽油幫浦有問題，連汽油慮心、舊的電瓶都一起換了。
請我先牽回去試試……結果第二天一毛一樣的情況。
再牽回去還是一直碎唸說我騎車騎摧油摧太猛啦，這種車不能摧太兇啦會壞掉啦~*^%*&(*~…
我心理os：我只是綠燈油門半開持續加速而已耶…不能太摧油門的噴射引擎可以拿出來賣？

目前車還沒有回來，
想問…還有什麼可能？
另外…山葉的噴射車有這麼嬌貴？太摧油門很快就掛？換東西都很貴？
還是因為他不是賣山葉的車所以不想處理？
再不行我就去找山葉的車行了。

我只能說... 啥米熄火就要大保養的，基本上95%都是假的^_^

我自己那台十幾年四期噴射Address除了洗了三次節流閥，從沒做啥大保養清積碳的，也沒有像我以前騎YMT化油天鵝從新車就熄火到修汽門、修區軸直到賣掉還在熄火那樣誇張。

基本上我不覺得噴射有什麼特別的問題，YMT這方面的妥善率卻是沒辦法和SUZUKI比，但YMT除了某批汽油泵浦的確是有問題外，一般常見的熄火通常和噴射沒啥關聯XD

找間技術好一點的店對症下藥比較實際，我主觀以為CIAO應該是當時YMT整體品質較好的車說XD

A...看到同樣的事在這請教一下
我的6年車，光陽nice
有時催油門會抖很大(龍頭前後抖)
在抖時改成輕輕催油門又不抖了
附近的車行也是叫我大保養，
因為沒空給車(其實是我懶)就沒作，
所以這又是車行在騙錢嗎？
那要怎麼改善這個抖動？
這台車除了這個抖之外，還滿好騎的，
實在是沒有換車的打算。
還是要送去別家檢查？

6年車抖動... 傳動有正常整理保養嗎?

基本上要異常到催油門會引擎狂抖的話，大保養也沒啥屁用了。更何況您還說蠻好騎的... 沒特別耗油及無力的話(雖然NICE本來就沒啥力)，建議先從傳動查起^_^

請去找精修噴射 而且是山葉系統 的車行

噴射車丟著不騎 很容易塞油路

而且噴射車的心臟 噴油嘴 節流閥 有壽命 比汽缸還慘

最慘的是電腦 掛了不如換新車

代步車還是找化油版的 豪邁迪爵

但是現在會修的也是越來越少

如果常態開車 就不要搞代步機車 短途請改用YouBike

2000年 的如意125 目前里程59000公里

上次大約是在里程3萬公里時換皮帶

幸好這次里程59000公里時換皮帶

皮帶已經裂了

平常雙載140公斤以上

還是要保守一點 每25000公里就要換皮帶

皮帶不要大於30,000-35,000KM 是更換區間.

這個條件是正常騎乘+保持正常胎壓.

如果戴重貨的..大概25000-28000 就要提早下課了...

前普利:20000 KM 要換.鋁風葉和普利盤正常到30000-35000在更換是沒什麼問題.
後傳動:一萬-一萬五做一次更潔保養和檢查離合蹄片以及金屬盤面有無裂和變色..大彈簧可順便在此時先換掉.

不過...通常沒車行願意這樣做...自己會買拆傳動的火焰扳手和套筒實在.

2022/04/02

近燈


遠燈


這2天重新拆了一下, 把魚眼下墊的螺絲換個比較低的東西墊

結果....好像變低太多 :rolleyes: :rolleyes:


大燈已經調到最高 :stupefy:

算了, 對我這種手工殘還是別太苛求了 :stupefy: :stupefy: :stupefy: