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- - F-35問題似乎不小
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蘇聯不是二十年前就倒台了? :jolin: |
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以匿蹤而言 形狀比可吸收雷達材料 (radar-absorbent material) 重要 可吸收雷達材料不能吸收所有頻率的雷達 B-2 雷達截面 (RCS) 最小的 B-2 為了匿蹤而採用無垂直尾翼的飛翼 (flying wing) 設計 |
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順便介紹她的祖先 :like: :like: :cool: |
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FLYING WING本身就是Northrop 本人的最愛 他很早就建造過FLYING WING飛機 XB-35/YB-49才算是B-2前身 只是太難控制 當年有位試飛員試飛殉職 所以有座機場就改成他的名字來紀念:愛德華空軍基地 |
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你說的是每套系統各走各的,然後各有備援系統,例如說跟飛行有關的系統,像是MCDU 2-3套、CADC 2-3套等之類的,我說的卻是所有的系統整合由單一系統控制,例如整架飛機從飛行、操控等由單一系統控制,而這單一系統一共有兩到三套,並且使用光纖傳輸簡化控制與線路設計,設計上所有小型飛機,可以共用一種系統,套用到所有飛機上,所有的大型客機也可以使用單一系統,戰鬥機也是一樣可以使用同一系統,省去許多開發的麻煩事情∼ |
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飛翼機身設計,跟先天不穩定一樣,在線傳飛控出現前,可以說是不可能的任務,不過現在在匿蹤正夯的狀況下,正面截面積極小化的飛翼設計,反而變成了顯學∼ Boeing 797也就是前身是MD的X Plane的最新客機,將會使用這種翼胴合體(BWB)設計,但是不知道何時才能上市,畢竟要突破航空公司的保守心態也是很難的∼ |
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你真的確定F-22出來就打片天下無敵手??? 如果那麼厲害打伊拉克的時候怎麼不敢飛出來??? 現在還無限期停飛找狀況??? 別太看得起F-22!!!那是一台連老美都想放棄的鬼東西... |
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現在沒有了!!! 大修的時候要把油漆刮掉上一層新的!!! 台灣沒有跟法國買!!! 引用:
還是有!!!只是等級高低有差!!! |
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對地面雷達RCS是很小,但對空基雷達(預警機或雷達衛星)就不一定佔得了便宜吧:ase:ase.... |
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J-20怎麼可能沒有!!! 只在於技術上的差別這道是真的!!! 引用:
因為玻璃強度的問題!!!當然玻璃是個統稱!!!實際上他的材質好像不是玻璃!!! 強度不夠就要加個支架!!!來補強!!!這個支架就會增加反射面積!!! 相反的如果強度夠!!!不需要額外的支架!!!那是最好的!!! 不過當然的!!!成本也是考量之一!!! 引用:
電漿幾乎被出局了!!!太耗電!!!撐不了多久!!! 引用:
心神就不用說了!!!除了改名以外!!!他事只存在於PPT上的東西!!! 不值得討論 |
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