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遇到一個問題
雲豹200S 電瓶已沒電，電池並聯三用電表測電壓 怠速電壓 8.x V 催油門電壓會往下掉 -------------------- 電瓶沒電的情況下 停紅綠燈 怠速 大燈比較亮， 騎車 大燈會變暗，油門越兇 大燈越暗 怎解？ 上網買了一個新的原廠整流器換過，把之前裝上的直流CDI換回去原廠CDI 都這樣 |
不負責亂猜...
引用:
發電線圈?????? |
引用:
電瓶充飽再量才會準! 說不定只是電瓶壞了... |
引用:
怠速電壓好低哦... 電線不接電瓶,只量電線,機車發動後去量電壓都有12.8V + -13.5V +左右.. |
引用:
希望別...... 引用:
引用:
今天把電瓶拆掉，三用電表直接量接電池的電線 有影片檔~ https://www.youtube.com/watch?v=O2dcdp2dl2Y 請問先進，這怎解？ |
看能不能量一下發電線圈進來整流器那條線的電壓
看是不是發電線圈的輸出電壓也是隨轉速下降做確認 |
電瓶沒回充的問題之前遇過
換整流器無效 一般認知就是電盤了... 後來再不死心再尋一輪 結果是車上的整流器接頭斷一條線 重做接頭就搞定了 老車就是這麼回事... :flash: |
去看了光陽IONEX S7
其實還不錯... 台北市民新購折完只要63000左右.... 但LED大燈壞了要整組換, 10000以上 後燈組要3250 :stupefy: :stupefy: :stupefy: |
引用:
現在騎電動機車成本就太高 所謂補助也都是騙入坑，有些要買也沒有想到後續養車花費 |
引用:
所以結論是GY6繼續騎....? :laugh: :laugh: |
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