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引用:

作者BLUESKYVFX-

我曾經遇過進氣岐管有破裂(註:破的程度只是表面).後來岐管換掉.還是會有這狀況.

想起來,之前奔馳125有換過進氣歧管隔熱墊片(換進氣歧管時才發現裂開)

ps.趕在化油停產前買這台奔馳,狀況不少,便宜真的有點差...

引用:

作者cys070

更新下，一早下去把cdi拆掉後幾分鐘再裝回去

目前有過電，不過去案發動就又秀斗變成整台不過電，同樣在把cdi拔掉幾分鐘再裝回去又過電

不知道是不是啟動馬達或繼電器有問題

https://imgur.com/XOhue2J

這個是豪邁的電路圖
綠色都是負極來的
會過電那保險絲應該是沒斷
假設電池是有電的
請問開電門後
1.油表沒有起來
2.按煞車後煞車燈也沒亮
3.方向燈跟喇叭也沒作用
對嗎?

引用:

作者cys070

請教個問題，最近下大雨

昨天晚上雨停想說幾天沒騎，去發個車

結果發一下後熄火，後來機車也變不過電，方向燈那些打了也沒亮
拿三用電表量一下，電池還有12V以上
化油車，不是三相發電那種，發動大燈才會亮
不知道是淋雨造成龍頭鎖頭那邊電線怎樣，還是那邊問題

老車吃電重
基本上都是電瓶掛了

引用:

作者cys070

不過電是保險絲的問題, 整個保險絲拉起來全都看一下.

引用:

作者BLUESKYVFX-

我曾經遇過進氣岐管有破裂(註:破的程度只是表面).後來岐管換掉.還是會有這狀況.

本來GOOGLE一些症狀, 差點連汽油幫浦也要換掉, 後來某些自己在做車台保養,順便做一一下化油器預防保養,就把連幫浦和看到汽油幫浦的管路拆掉,才發連到化油器那一條負壓管上有很"細微"直線的裂隙.. (註:車子是下置油箱設計,比較會有這種問題).

就自己備用橡皮管換上,這症狀就消失了. 一切正常,愛怎麼發就怎麼發的起來~!

所以才會提先管路,後零件(阻風門/化油器負壓膜等) ,電系就CDI
你的症狀比較累供油不連續. 所以我的案例供參考.

其它大大提的也沒錯. 那些算是通例.

我還有另一台是偶爾會發不起來,但踩發一發就發起來, 追根究底是電池接點接觸不良. 騎乘若是高速會帶不上去. 扣除傳動和皮帶, 看到發電機出來和電池接頭都有進水融掉 . 去電料行買車用標準接頭/腳回來重上就解決了.

查問題先看簡單...

+1 先檢查進氣歧管和負壓管線

之前也是怠速容易熄火...想說應該是便宜火星塞的問題..
維修才發現進氣歧管有裂...
換掉就好很多了!

引用:

作者cys070

還有一種可能
你的鎖頭快壞了所以電過不去...
消極一點就是天氣好牽出去曬一曬看會不會好~

電瓶也是有可能沒電
不過我自己的經驗是到不能發的時候
方向燈還是加減會亮
電瓶沒輸出的時候可能還是會有12V以上但是當你按發動的時候如果沒電的話電壓就會降很多下去了
然後你這時候再按方向燈可能電壓就不夠無法亮了(這個時候再測一下電瓶的電壓)
也可以先把電瓶拔下來接一下12V的直流馬達看一下它的轉動夠不夠力

https://imgur.com/J6jQ6Lq

豪邁125電路圖比較高清的版本
我把左邊缺的部分畫上去弄完整了

感謝各位回覆
找個時間來拆馬桶座和龍頭那邊看一下線路

保險絲不知道有幾顆? 我記得馬桶座底下有兩個

引用:

作者dkjfso

昨晚就是發一下，因為幾天沒騎就熄火
然後在按啟動，就變成不過電
油表不會上升方向燈那些也不會亮，喇叭那也一樣

一早先把cdi拔掉，然後量一下電池再接回去，又變成可過電
但是按發動後就又秀斗變成不過電

多年前碰過一次騎一騎，然後停車後，要去騎動也不過電
當時確實是arbu兄講的保險絲問題，有問題保險絲座要斷不斷...有時候就變成不過電

這次不知道是什麼問題，要找時間檢查

因為是全車無電
看電路圖我可能會檢查
1.保險絲可以換看看
2.鎖頭接觸不良正電沒過
3.負極接點接觸不良