通膨再起？ 其實是相反喔。

MV=PY

M.V：第四季應該是幾乎沒有增長的
PY(GDP)：大漲？

@@

不，是第四季的原物料價格跌的太兇………………讓GDP數字好看。

終端售價還在高檔？
便宜的貨還在海上？

消費性電子商品削價競爭應該會準備開槍了。
【這是我不看好明年電子類股的原因】

還有這個

美光裁員10%、第1季轉虧⋯記憶體寒冬刺骨！晶片業13年來最嚴重供需失衡

12月聖誕行情沒有出現 :cry:
升息2碼沒反彈還一路跌 :p
第3天就先停損看著美股續跌到現在

這兩天外資放假台股量縮
明天台股不太妙了 :think:

看到這邊沒多久，美股大反彈中

還是推薦買etf，買內需龍頭，其他就是靠時間持有等待。

生活好好過，投資很簡單。

投資股票要有耐心
找個穩定配息的
一路攤到底
2年後勝率極大
最好殖利率穩定在4.5%以上的
就算套牢2年股息一樣能解套

現在連最強的明星概念股TSLA都跌的東倒西歪
車用電子掛了...大概全部都掛了

讓我們看看台GG會不會再跌破370...
TSLA最近的跌法...真的有夠扯
很多小股民大概又是血流成河了

TSLA的本質其實不差，問題在一龍去戳了Twitter這個馬蜂窩，每天一爆，八點檔都沒這麼勁爆
市場怕他一直拿錢去燒，只為了Twitter，逼得他出面說明年不會再賣
結果跌更慘，昨天就-11.4%，光12月以來都快腰斬了

TSLA慘跌，新創電動車、車用電子、鋰電概念全被拖下水

台GG還要再看吧，今天盤中跌破450尾盤收復就在講370也太遠 :laugh:

我之前就不看好特斯拉因為競爭者太多了

很難有特別的護城河

他會跌下來我也不意外本益比之前高得離譜.....


今天也是停損ABF的南電了，308入場，跌破季線

跟欣興景碩一樣跌了20%下來....

本來很看好網通跟伺服器的未來的....

應該是等不到了.....

再等三個月不知道會跌到哪裡.....

很多日廠要開始搶電子車的供應了, 我話講到這邊.

TSLA從技術面來說，最大的問題是飆漲的股價都是由後期進場散戶追出來的，
因此支撐性非常薄弱，非常容易暴漲暴跌，因為散戶的情緒會影響股價波動，
能長持只有一種人，就是早期未拆股前2位數進場的鐵粉，因為持有成本超低，
完全不受暴漲暴跌影響，中後期進場散戶建議，依短期、中期去波段操作，
賺到就跑，跌價就抄，要有止盈、止損的策略去操作。

從基本面來說，分析師一直在賭電動車市場衰退，所以從12月就開始下殺，
昨天TSLA會被殺爆，源自於二個基本面大利空

1.特斯拉二手車市場價崩17%，比傳統燃油車還要慘，
只能說特斯拉之前漲價漲太兇，讓二手車市場形成的泡泡太大，
破掉時也就跌的更快。

2.TSLA發布2023/1減產計畫，1月只會生產17天，其餘都是休息日。

要知道過去支撐TSLA股價的最大支柱，就是供不應求的市場，
但現在二手價崩跌，1月工廠不僅不火力全開反而減產，
暗示現在電動車市場已陷入衰退，加上TSLA多次降價促銷，
也說明廠商正在積極去庫存，保守估計TSLA至少跌到Q2才能止血，
未來必須要有市場需求增加的跡象，才有可能帶動TSLA股價。