我同事的全新迪爵也不是不能騎
都是些個人感受的問題

例如他說原廠後避震不行(他算胖的)
所以去換了討論區大家都會換的另一支後避震

原廠輪胎也不行，雨天過彎會小滑
騎到該換胎後換成鯊魚王就好多了

然後起步無力，好像是什麼容易空轉打滑
所以換了傳動裡面什麼零件我忘記了

近來則是抱怨一定要熱車，不然可能會騎不動or熄火
上網查了一下，確實有車行老闆建議全新迪爵車主
1.電門打開等6秒讓汽油泵浦作動完
2.發車等10秒熱車，讓機油打到缸頭上
https://www.mobile01.com/topicdetai...f=660&t=6799426

我朋友就是不爽還要在那邊熱車一下才能上路
我自己騎過G3、G6兩台而已，沒買過後面6、7期的車
以前都是發動就上路，一開始別騎太快就好
隨便等一個紅燈其實就算是熱車完了，不太需要每次都熱車

新迪爵後輪350-10不滑才怪
騎不習慣或是覺得危險就換成100/90-10的輪胎會比較穩

很多人都這麼說

但三陽官方說350-10那胎是政府認證合格的產品

能上市開賣就沒有安全問題

意思就是我又不是亂拿不合格產品來裝

只不過是裝個比較低規格的罷了，還不是能正常騎

所以那些狂黑不安全、殺人胎的都是子虛烏有

原來是這些問題

我們家都瘦的所以避震器感受還好XD

現在年紀大了過彎也越來越慢就不需要改了

輪胎我剛牽來就換掉了，原廠胎我都是習慣直接換掉的，四輪也一樣

但全新迪爵的原廠胎真的有點太爛，連堪用都稱不上，唯一優點就是省油

起步我不覺得會無力，反而覺得比預期好，畢竟這輛把能力值都點在省油了

至於不熱車會熄火，這我就真的完全沒遇到過

我都是一發動就直接騎了，從來沒遇過熄火，而且一發動就很好騎了

用這規格就要輕量化省油那些，在意操駕穩定性確實是該換掉。

其實市區換了也耗不了多少，是我會換100/90-10，穩定性本來就是要拿接觸面積和摩擦力那些去換。

偷機車
投報酬率太低
銷贓麻煩
不如去當車手.直接領現金

至於機車的搭配的原廠胎
就是堪用品
常騎快.緊急煞.就是換掉他

跟以前1~2期車的相比
7期省油車
真的是沒啥動力.就順順騎而已

胖迪爵(雙火星塞)是很省油

GY6豪邁迪爵, 不也是3.5-10的? :confused:

去騎三輪車啊
洗地秀下線難堪

價錢本來就是最有感的，但通常1年過了~2年蜜月時間過後就知道還是山葉的好.....
本來在網路上說有問題就有糖可以吃....看起來好像車有問題
其實每一台都有，但沒問題的通常都很低調不太會吵

像JOG雖然是便宜，但維修那些問題的真的少，騎得好的也不太會在網路上主動推薦
但去問車行都是推這台，為什麼沒有這些高階配備還是賣得好?
因為打中需求！好修好騎簡單就好∼

山葉車不確實保養
一樣鳥
修起來還特別貴

沒有誰一定都好的.一分錢一分貨

GY6引擎賣幾十年
龐大的零件庫存.較低的生產成本
這就是車種優勢