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- - 大家會買俗又大碗的150前後碟雙避震,還是引擎運轉精緻的125 ?
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翔鷹100嗎? 時速8-90時遇到緊急狀況急煞 整台車就犁田了..:laugh: |
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PGO, AEON :mad: |
從小到大我家裡的機車都是yamaha
我老爸從50的兜風到勁光,jog 然後125的勁戰一代都買過 勁戰都是我在騎的 20年了還在操,保養也只是換機油齒輪油輪胎,皮帶 電池換過一次,沒甚麼問題 騎車也不追求速度,平常逛市區載我媽買菜甚麼的都夠用 我女兒上大學要機車,她選Sym jet sl 挖嘞!好貴! 兩年了小毛病蠻多的 電池一年就凍未條換了,中柱有點卡 機車行說要換,有人說換白鐵彈簧就OK 有時候等紅綠燈會自動熄火,引擎怠速太低還是怎樣不瞭 我現在騎起來感覺很飄,過彎不順 跟剛牽車時期的感覺差很多,我很久才騎一次 平常都我女兒上下學騎 |
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YAMAHA有問題? |
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我牽GTR AERO時, 讓我推了好多次車 :tu: |
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聽說Y牌欠改 幾個同事買來都是好幾萬下去改 什麼避震、對四、浮動碟盤...等等 而且這幾年國內銷量 Y牌從原先很接近前二的老三 變成小老三,市場被前二就瓜分的差不多 聽說引擎都沒改良,萬年同一顆 每次新車都是改改車殼就出來騙錢而已 不管性能還是配備都逐漸被拉開 至於PGO、宏佳騰這種更小廠的 朋友跟網路都說問題多多,要買要很有勇氣 |
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現在的車款,引擎和噴射系統全都換成 BLUE CORE 系列了! (全車系都是BLUE CORE 和國外一樣,入門的買菜車也是!) BLUE CORE 好像沒有這方面的問題! ----------------------------------------------------------------------------- 不過! 有人說.....車架...有點...不....! :laugh: (請自行搜尋 "B8R車架") 以上只是網路上看到的評論,不代表本人立場! :laugh: ----------------------------------------------------------------------------- 可以買 NMAX 155 就沒這問題! :mad: (有龍骨結構,直接搞定! 又穩又舒服!) (網路上有"馬車"車主認證過"爽度"的!) (馬車 = Majesty 125) 不然就買入門買菜車! (入門的氣冷車款不是使用 "B8R車架"...) ----------------------------------------------------------------------------- 如果要買其他牌子,水冷車款推"龍二" (DRG 2代 ,有很多大叔也在騎! 還有看過載孫子的阿伯在騎!) 氣冷車款推 JET SR (是SR喔,不是水冷的SL) JET SR 應該有不少二手車可買! (有預算問題就買二手的!) (另外,這台的大燈常照射太高! 需調整!) |
可能有人覺得我都推薦貴的車款!
不過! 依經驗來看,貴的車款連零件選用都會比入門款好! 我家有2台同品牌車款,一台貴的,一台買菜車款! 確實連零件都有不同! 貴的真的使用的零件和入門款有差別! (廠商其實都是精算過的! 精得很!) 覺得便宜又讚,其實只是你沒和"同牌子"的高階款做細節比較(可以先從零件方面來做比較)! 舉例 : 拆過置物箱的鎖頭(置物箱裡面勾住鐵扣的那個組件),兩台用不同構造的零件! 貴的那台明顯是用比較好! 也更耐用! 廠商其實都是精算過的! 你給多少錢! 它就給你啥! 你買入門款! 真的就是給你"符合入門價格的貨"而已! |
引用:
我機車騎了幾十年,沒一台熄火過,買勁戰時候看到有人說熄火,我也很抖 買來大約兩年熄火一次,機車行甚麼吊點滴都做完,居然跟我說是火星塞的塞子壞 :jolin: 算了,平常都在他那保養,就算清積碳好了 大約又過了一年第二次熄火,後來覺得可能是我油都加太滿,又用太底,可能油箱負壓關係,所以之後都只加到八分滿,大約每一百公里加一次,已經三四萬公里沒熄火過,也沒加什麼紅線油 應該是汽油幫浦的問題吧 而且我網上也看過一些雙陽的問題,也沒誰比較沒問題 |
引用:
我前後也換過2顆以上的汽油泵浦...(都沒花錢的) (放油門滑行)熄火後再也發不動才會導致推車 :tu: :tu: 最後是去調 "鳥仔" 才好的.....但車行那時也說 "鳥仔" 沒跑掉 超幹 :tu: :tu: |
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