要以人廢言 某人不用理他
設定一下 眼不見為淨

養M1A2就沒再怕啊 輪車算甚麼 M60A3才難養 光履帶 還要敲豬鼻子 還怕掉鍊 輪胎就沒這問題

你雲豹一台280鎂 可以去烏克蘭買3台T72 還有125炮用 雲豹了不起30鏈

ZTL-11 泰國皇家陸軍- 2020年交貨首批34輛，每輛170萬美金

雲豹不知貴甚麼 貴到250鎂 還一堆問題 也不知道某群人死要護航

580hp的動力源---台灣滿大街跑 有點常識好不好 去高雄港還會看到600hp拖車頭


傘兵投下來 一定先用轟炸機掃一輪 而轟炸機一定有戰機伴飛

當解防軍 武裝民兵 坐車去掃掃就搞定

傘兵都要投敵後 就是斷你後路

F-16沒被毀全躲到東部去 誰來掩護你 AH1W/AH-64E

制空權都被控制 還呼叫火力支援 當演電影 你美國大兵

如果真照某人以上想定

這種智商 解放軍會很爽

這麼好打臉的要我黑了做不到啊~ :cry:

連置物籃跟防RPG柵欄都能分不清的軍武大師去哪找嘞!:laugh:

而且還沒注意到只有單側有裝而已，後頭繼續面不該色凹那還是有防RPG效果的(所以另一側就隨人打臉了?):laugh:

我只是要說那塊是最好打 甚麼置物籃 自己在那邊腦補 :stupefy: :stupefy: :stupefy: :stupefy:

雲豹那一大片 就是讓人打到爽

250鎂的樣車 供潘仔



這也能護下去

台灣不是買不到
軍用等級大馬力柴油發動機

重點是
要便宜.夠用.耐用
不用德系的就是怕被禁運零件斷貨

採用美國商用發動機Cat C12 引擎
馬力 1,800-2,300 rpm 時為 340-490 bhp (254-366 bkW)
採用商用引擎.零件更好買

170鎂VS250鎂

VN-1裝甲車是由中國北方工業公司生產的，可用於運輸陸軍和海軍陸戰隊，VN-1裝甲車配備了12.7毫米機槍，重量約為21噸，可以搭載11名士兵和3名乘員。車身作了防彈保護，前部裝甲可以承受12.7毫米穿甲彈的攻擊。

原文網址: 花21億向中國採買34輛VN-1　泰國：符合需求和預算 | ETtoday軍武 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/201706...m#ixzz5t5AX99X3
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國防部近日傳出，計劃在21日以「最有利標」的方式重新招標雲豹八輪甲車的後續製造案，總預算金額為45.7億，預計購入280套的「動力底盤系統」來建造同數量的雲豹甲車。如果情況屬實，這也是新任國防部長嚴德發上任後，國軍首項重大的採購案。

據《蘋果日報》報導，軍備局於2012年進行國軍雲豹八輪甲車「動力底盤系統乙項」公開招標，總數為326套，預算金額約78億6475萬元。當時國軍公告指出，得標廠商之後還可取得後續擴充334 套，預計預算金額80億5775萬元，並擁有限制性招標參標資格。最後中興電工以低於底標的48億88百萬餘元得標，並在計劃在同年10底到2016年11月1日的期間內分批進行交貨。

不過到了2015年六月中旬，中興電工竟爆出違反契約用大陸進口的劣質零件參雜交貨，並賄賂軍方人員包庇驗收，導致該批雲豹甲車品質低劣，不時傳出漏油、插銷斷裂等故障事件，幾乎2天就要送修一部。因此，中興電工最後被台中地院判決，國防部也向公共工程委會提出中停權處分。根據公程會公告，停權處分為一年，這也使中興電工確定無法參與後續採購案。

另外，還有一點值得注意，那就是此次招標採最有利標的決標方式，這種方式可以讓機關可以依招標文件所規定的評審標準，對廠商的技術、功能、品質、價格等項目進行綜合評選來決定。這對國防部來說可以避免低價搶標、品質堪慮的問題。

據了解，CM-32雲豹八輪裝甲車(Taiwan Infantry Fighting Vehicle)是一款由兵整中心（現為國防部軍備局209廠）所研發的八輪傳動裝甲車，有許多延伸型號，包括40公厘榴彈機槍裝步戰鬥車、40公厘榴彈機槍指揮車、81/120公厘迫擊砲車等。它的原型於2002年完成，並在2011年開始量產，最大的特色是設計以適合台灣地形為前提。

原文網址: 國軍重新招標280輛雲豹甲車　預算45億採「最有利標」 | ETtoday軍武 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/201803...m#ixzz5t5Bd05af
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痾這叫為酸而酸 :confused: :confused: :confused:

雲豹本體才3000~4000多萬台幣
貴的是上面那些配備
裝好裝滿當然貴

T-72一輛100萬美金
還有
烏克蘭會賣台灣武器
你是不是想太多

當年台灣買M60A3一輛是10萬美金

不能比價一下 看某島國有多潘 還能護成這樣

https://m1a2444.pixnet.net/blog/pos...%BE%8E%E5%85%83

軍方曝光雲豹甲車大量服役照單價約250萬美元
2014.06.03 12:56:23
"雲豹"戰車軍方代號為CM-32,是陸軍2005年定型的裝甲車。它的底盤是由CM-31加長後修改而來的，台灣"工研院"機械所全程負責了這項工程的整體技術改進。 "雲豹"戰車採用的是3加6乘員配置制，步兵艙內的步兵均擁有個人座椅，而不像美軍"史崔克裝甲車"採用的長條型座椅設計。

台灣軍方比較重視輪式裝甲車的發展。 20世紀80年代初期，台灣軍方從美國購進約30 0輛“突擊隊員”V-150輪式裝甲車，成為僅次於沙特的第二個大買主。不過，V-150為4×4裝甲車，戰斗全重不到10噸，乘員3人，載員2人，到了上個世紀80年代後期，其性能已經明顯落後。為此，台灣陸軍的“陸軍戰甲發展中心”(簡稱“戰發中心”)於1988年開始了新型裝甲車的研製工作。http://www.militaryimages.net/photopost/data/504/CM32_8X8_Yunpao_4.jpg其實，戰發中心的軍官早在1985年即派員到愛爾蘭TIL公司考察並探討合作研製輪式裝甲車事宜。到1992∼1993年，共完成了2輛樣車。隨即定名為“CM31六輪甲車”，即CM31型6×6輪式裝甲車。從開始調研到最後定型，先後用了7年多的時間。http://i.imgur.com/js4NYYy.jpg
CM31裝甲車是一種6×6輪式裝甲車，戰斗全重16噸，乘員2人，載員10人，主要武器是車長操縱射擊的7.62毫米機槍。此外，載員可利用隨身攜帶的武器進行戰鬥。車體兩側僅有簡單的射擊孔，說明搭載步兵乘車戰鬥的能力不強，該車以戰場上輸送步兵為主要任務。載員室的10名載員面對面而坐，各有獨立座椅，乘坐條件較好。不過，軍方對CM31裝甲車一直不太滿意，遲遲未能訂貨，認為“未來國軍輪型裝甲車，需兼顧兵員運輸及作為各式武器裝備的搭載平台，而將需求提升至8×8構型”。這一點成為8×8型CM32裝甲車(即“雲豹”裝甲車)研製的契機。http://img1.cna.com.tw/Eng/WebEngPhotos//CEP/20130528/2013052800161.jpg顯然，儘管CM31中有一輛已改裝成“萬鈞計劃”中的阿扁專用的“總統逃生車”，但CM31已成過眼煙雲。 CM32才是我們應當關注的對象。
http://www.militaryimages.net/photopost/data/504/CM32_8X8_Yunpao.jpgCM32裝甲車的研製工作於2001年正式開始立項，牽頭單位為軍方的“聯勤兵整中心”，簡稱“兵整中心”。 2002年9月30日，第一輛P0型初樣車問世，用以檢驗8×8輪式裝甲車的關鍵技術。 2003年12月30日，P1型樣車問世，“主要作研發測評之用”。 2004年8月30日，P2型樣車出廠，“主要供作戰測評之用”。值得注意的是，3輛樣車均在月末的30號拿出來亮相，很有意思。 2005年1月11日，兵整中心在台灣中部的南投縣的集集召開了CM32輪式裝甲車命名大會，陳前總統到會打氣助陣，逢場做秀。 “雲豹”裝甲車終於從後台走向前台。值得注意的是，這個南投縣就是1999年九二一台灣大地震的中心。這一回“雲豹”問世，能給阿扁帶來好運嗎？
台灣軍方對“雲豹”裝甲車寄以厚望，期望在2005年完成P3型樣車後正式定型，2007年正式生產。初期生產852輛步兵戰車/裝甲輸送車型，加上各種變型車，最終的生產量可能達到1 400輛。整個“雲豹”裝甲車的研發費用約為7.3億台幣，約合2 212萬美元。採購單價估計在4 000萬∼8 000萬台幣之間(視武器站的配置而定，約合120萬∼250萬美元)，與美國"史崔克裝甲車"8×8裝甲車單價相比，最貴的價格與其相當，最便宜的只是它的50%。看來這個“雲豹”並不便宜。

所以跟中國買?
你是不是傻了????

要不要你快去當軍火商

美國沙漠中有很多廢鐵裝備
一樣都很便宜
你要不要去買一些回來

:laugh: :laugh: :laugh: