因為 中國人的公開立場 只能是"國家立場"..

中國官方在意的人命 才能是中國網民在意的人命..

美國或台灣人權就算搞得再爛 只要是正常人 都知道絕對不是個專制國家可以比的..
但五毛們不在意 他們只要說什麼美國屠殺印地安人 這種中國官方式宣傳..
就可以認定美國人權很糟很爛....

也不想想自己為什麼要翻牆出來到別國討論區討論? 因為 你連在自己國家講真話
講政府不滿意的話 資格都沒有 其他還有什麼人權?
被當豬餵食的人權嗎? 鄧小平不是說過:
吃飽就是人權 難怪這些五毛眾對自己國家的人權狀況很"滿意"...

台灣人為什麼還是在意中國被打壓枉死的人?

第一 感同身受 過去台灣也是獨裁國家 這裡禁那裡打 沒什麼不同

第二 民主國家 會把個人權利及利益擺在前面 有個人的保障才有國家
所以 死一個"低端人口"是很嚴重的事 但中國這種專制國家不然...

中國走的是集體主義路線 只要國家利益下 什麼都可以犧牲..
尤是這些"社會XX份子" "低端人口" 死一個跟踩死隻螞蟻沒兩樣..

問題是: 國家的利益是什麼? 只有當權獨裁者認定才算....

中國民眾 及台灣網路上到處流竄的中國五毛眾 充其量也不過是當權者底下
十幾億條狗而已...

六四死的可不是什麼低端人口，是年輕人當中敢站出來反抗威權的精英，和228或法國連續革命或中國當初一堆起義當中死的人類似

讓精英恐懼，裹足不前，淪落到只能附庸政權才能得到好處，其他人就更好對付了。俄國二戰當時也是出於這種思考，才大量屠殺波蘭領導階層兩萬人，真是深謀遠慮。

擴大來講，共產及一堆專制政權搞的所有鬥爭清洗像文革都類似

沒辦法對過去歷史有所反省，中國人就只能一直當奴

其實中國別來煩台灣的話，也不太干台灣人的事。像俄國就很遙遠

自己眼睛斜斜 直說看到鬼 我看你是照到鏡子有鬼

再說我又沒說反對買 我還贊成換成柴油版 不然買更先進M1A3新引擎版本 再不然國造坦克也可以

那個渦輪引擎本來吃油王 速度越低越耗油 維護上成本更貴

1970年代的產品 也沒技轉的效益 隨便一顆1500匹柴油發動機都比這顆強

近70噸的重型坦克 在台灣這種破碎式的地型

光一堆田 完全只能跑道路 最後就是進城鎮 最多就拉去當移動炮台

打城鎮戰當M1A2 皮厚打不穿

將近70噸的戰車 當然皮厚難打 把貧釉拿到 跟一般坦克沒兩樣 伊拉克一百多輛 還不是被民兵轟到剩20幾台

真當M1A2打不穿

蘇聯坦克真那麼破 美國之前去烏克蘭買 好幾台T84回去研究 吃飽沒事

其實渦輪是最省油的，但只在極小的轉速範圍內省油有力，所以定速巡航的客機全部都用渦輪。

轉速忽高忽低的話，請改用活塞引擎。(還是分轉速用大中小渦輪 :laugh: )

客機強調用的是輕鋼材 鋁合金 現代客機又強調比鋁合金更輕的複合材料

坦克用的是"鋼"

M1A2 高速表現是最省油的沒錯 慘就慘在 坦克如果進入敵區域 基本都緩速前進 M1燒油燒最兇 尤其是在城鎮 看看台灣破碎地形

後面用了APU來提供靜態活動時電子設備運轉省油 根本對AGT1500本身油耗沒多大改進

美軍M1A1會那麼威是 美軍是拉正版車去打仗 美軍打仗用那麼多現代科技跟戰術

俄羅斯則是賣次貨給戰術水平低 工業水平低 軍閥當裝甲汽車用

T72/T90會薄皮 還有一個原因 他們都是用翻修車體 而那些坦克車體用的是70年代特種鋼的技術 沒辦法冷戰推太多車體 只好想辦法翻舊車體賺外匯

德國比較聰明 冷戰一結束 甩賣一堆豹2A4給其他國家

而中國96A 跟T72差不多水平 說不定還比較差 所以硬掛裝甲上去 打96A用T-90 差不多

至於99改是用 中國工業化後 引進現代鋼的技術再加上爆破裝甲 可能有點吃力

至於中國下一代坦克可能會更硬 因為中國現在有辦法用上航母鋼 那已經是不一樣級別軍工

所以渦輪引擎用在車上，一定要用油電混合增程模式，渦輪只運作在最高效率下發電。(結果電池又增加重量...)

伊拉克跟沙烏地之前買的都是猴版M1
加上人員素質差.戰鬥意志低
戰力當然低下

美軍貧釉彈威力強的地方
事打中裝甲後本身彈體會因為磨擦而自燃
這也是為何T72被打中後會殉爆的主因

並加以改良M829彈體來加強化裝甲貫穿能力
(針對俄.中的反應式裝甲)
說真的99a用上哪一種特種鋼都沒用

另外
美軍還沒用上120/L55這種大殺器
只換砲彈貫穿力就有900~1000mm了
德軍用120/L55
也才從550mm增加到800mm