你的傳動有沒有檢查過!
會不會是有磨損!要更換零件了!

油門線一條『料錢』約 NT:100 上下
台北地區給機車行更換含料錢，行情約 NT:500 ~ 650

很快的又來這個地方報到了 :jolin:
昨天載人上古坑華山喝咖啡 , 下來後極速從80降到剩60
原有的動力咆哮聲也轉變為低沉的運轉 , 60還得騎一段距離讓他上去 :stupefy: :cry:
因為上去的時候油門不放催到底騎60 ,
下來的時候是發動但是是用滑行的 , 滑50~60KM/h的速度
是我自己再度扼殺了傳動系統嗎 ~? :nonono:

今天好像恢復了點 , 載人速度跟加速都比昨天來的快 , 只是極速仍未恢復 :cry:

下雨天會熄火 ><"
 

小弟的三冠王4V(第一代4V)車齡五年半, 大約去年秋天開始,
只要遇到下雨天車子在起步的時候就非常容易熄火, 然後發不
太動, 大約到了年底有一次跑在半路時整台車就停住了, 拿去
車行老闆換了 CDI 還有電瓶(忘記有沒有換內部電線), 但下雨
天偶而還是會出現這種情況.

想請問一下大家有沒有類似的經驗, 供小弟參考一下.

P.S. 大約在去年年初有摔過一次車, 但車不是自己拿去修的
所以不清楚換了哪些東西, 不過車出現這樣的狀況離去年初
有段時間了.

P.S. 小弟有問過友人, 他們說有可能是車的 slow 太低了,
小弟覺得有是有這可能, 不過還沒牽去車行做調整.

個人是有換過CDI+電瓶 , 但是一停就熄火的經驗
牽去車行搞了半天 , 是前車身車殼裡的線路 , 龍頭只要一轉向就熄
維修人員是說接觸不良 , 只見他說的線久了所以看起來髒髒的 ,
問他一定要換新嗎~? 他笑笑的說降子以後可能還會有問題
也不懂車 , 只好任他處置 , 換了一條原廠的650
現在想想好像被拐了 :unbelief:
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打完感覺好像狀況不怎麼相似...當經驗看看
還是請懂車的版友們為你解惑吧!高手好多 :ase

我也想問個問題唷..

就是我的老風光最近都無法電發, 只能踩發..

神奇的是鑰匙已經轉到"ON"了, 按喇叭或方向燈皆無過電的情況, 連油針也停在底部不動..

也就是說, 八成車上某個電子元件昇天了, 才導致這種情形; 不過踩發之後騎一會兒, 車子又可以電發了..

請問有經驗的前輩, 這樣子可能是哪個部位出問題呀？

拿三用電表量一下電瓶，充飽電 要12.8V以上 才是正常的

老電瓶的蓄電力會變差(免加水電瓶的壽命是兩年，超過算你賺到)，也可能會充不進去，這時就要換新

的確是加油線斷了
小弟換了600元
外加一個原廠的電瓶800
看來這個月又要省吃儉用了..

謝謝回應
今天啟動開關壞了,順便去給機車行看看油門不順的問題
老板一檢查,就說我的油門線卡死
換條線450,開關70
牽回來的確正常了
可能是我的手感太頓,老板一催油就試出問題了說 :nonono:

不知道大家有沒有這習慣

油門把手有個地方
在車大雨淋過或是洗過車後
可以噴點潤滑油
保持油門轉動順暢