:unbelief: 昨天去 現場拿貨，路上車輛好像有變多
不過取貨 還是要實名制。
這幾次取貨，看小姐都不在裡面。大概辦公室不知道搬到哪去了。

有準備要用 嘉里集運 的網友注意一下
嘉里的貨物重量計算方式是綜合 實重 與 "體積重"的方式 看哪種大來計算收費的

我知道很多家集運都會有這種計算方式 以避免體積過大卻輕的物品占去太多體積

但嘉里似乎不管比例大小都一律這樣計算 例如 以下兩項小的扁平輕包裹，我的經驗是別家都依實重算
但嘉里的計費方式為:

名稱: 不鏽鋼蒸架 件數: 1 數量: 1 實重: 0.36 尺寸: 27 * 35 * 7 cm 體積重: 0.74 計費重: 0.74

名稱: 轉接轉換插頭 件數: 1 數量: 1 實重: 0.03 尺寸: 14 * 29 * 2 cm 體積重: 0.09 計費重: 0.09

請打算使用的網友稍微注意一下他們家的計算方式囉 跟別家有所差別

上次試用一次就沒用了，還試用習慣原來的集貨商

自回一下

最近買了幾樣重貨走飛馬回來

整體來說還行 5/22出庫 6/3收到

網站只會顯示出庫 然後完全就沒更新了

一直到收到ez通知才知道到台灣了

不過ez通知以後大概還等了四天才收到 可能是最近物流暴量

外包裝上不錯 秤重看起來應該正常 沒什麼灌水

不過有二件感覺不是很大件 重量也算蠻重 居然還是給我用材積計價

大概多算了3kg的錢吧 不過本來運費就便宜 還能接受

然後有一件居然被查稅 要補159元...

不過整體來說如果運家具超過20kg以上用這家還是挺划算

小東西貴的東西基本還是用運匠比較安心

大概是這樣:laugh:

我用升鑫港這麼多年，今天第一次遇到材積問題，
1.5kg(15*42cm*69cm)算4.5kg。
現在都流行算材積嗎?算材積我能接受，畢竟不是今天才有的規矩
但是，我是用集運，我這件也許是材積4.5kg，但是如果跟另一件5kg的鐵塊包再一起，難道算出來材積會是9.5kg?那不就擺明多收了嗎?
所以賭爛，本來有十幾個要一起打包的，就只跟一樣小東西打包回來了，讓他們多付一次派件費。
看起來可能都在找材積賺錢了吧?

用材積或實重，以較大者計算運費應該是每家集運都是這樣做的。不是只有升鑫港而已。

升鑫港我好久沒用了，現在收費超級貴，又會灌水，
現在用的集運，運費平價，每一項貨品都有秤重照片不會亂灌水，用材積或重量算都寫得清清楚楚。
重量超過整數的小數點只有一點點，也不會要我多付1kg的錢。
之前一件貨，湊不到要寄回來的重量，在他們倉庫放了好幾個月，也不會催。

樓上可以再多找幾家集運業者比價看看，應該會有比較合適的貨運商。

這是那一家，可以介紹一下嗎?

各位用集運沒遇~
貨品寄到集運倉，集運等船班再寄過來，貨還沒收到通常就到了付款時間，就算延遲一次時間依然不足夠到收到貨確認。

記得以前可以延長到十幾天左右。之後淘寶就修改了變成只能延長一次三天。

這變得如果貨出現問題，還沒收到就強制結帳了。之後退換會變得很麻煩。

搞得我現在作法是時間不夠又沒收到貨，我直接都按退款再延個幾天。
然後通常我這樣做，賣家會很不爽。 :think: 我想不到別招了

除非走空運，但走不起，各家空運現在都超貴的 :jolin:

這樣不好吧?畢竟是船運的問題..不是賣家給你拖的對吧...

所以!想問大家都沒遇過?還是也不管了，就時間到付款了，貨收到有問題再說。

我遇過幾次貨有問題的，但已經過了結帳時間了。後續要處理真的拖很久頗麻煩
:jolin: