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lifaung 2025-02-06 05:06 PM
引用:
作者hendry2002
太陽能? 你認真

大陸都堆一堆太陽能板在荒地上了

華人搞研發不擅長

搞錢倒是很擅長

看看DRAM 太陽能 跟面板廠就知道

台灣搞啥虧啥

:jolin: :jolin: :jolin: :jolin:



去看看對岸認真的太陽能電廠, 是蓋沙漠的, 如果你說是荒地也可以....
搞了沙漠在來搞綠化
沒有和我們一樣種電OO

即便是搞錢, 對岸可以搞到商業販售品比美國國家新能源實驗室的實驗室製品能源效率高....
我們的數位麵線部現在連麵線APP都收了

--
DRAM: 對岸現在能生產HBM了, 我們在?
面板: 對岸現在在OLED以及高壓GOA了, 我們在?

只能說一言難盡

lifaung 2025-02-06 05:09 PM
引用:
作者hillhsu
純商業經營的話，可以賺錢。(開源節流......砍小站站點、砍工作人員、漲價、少班次...etc

但台鐵扛了很多鍋，虧損是免不了的....光是上面說的，砍掉沒人/虧損的站，地方政治人物就會來gy了....


還是那句, 如果都要商業化要你政府這些廢人有屁用, 不如找馬斯克來把這些垃圾都裁掉算了
--
看看CIA臥底們現在多麼的happy, Political 現在連薪水都發不出(疑, 凍結USAID和這個中立的新聞組織有個毛關係XD)

反正就是桌子搬開底下就一堆蟑螂跑出來, 台灣也是這樣

老老濕 2025-02-06 07:59 PM
笑死
公務員從來就是最低效率的
只想混口飯吃的心態一大堆

難道高鐵能賺錢
是建立在一個奇怪的基礎之上嗎

台鐵30年前就該公司化了
裁掉一堆沒用的小站
來精簡人力

sn245763 2025-02-06 08:16 PM
引用:
作者老老濕
笑死
公務員從來就是最低效率的
只想混口飯吃的心態一大堆

難道高鐵能賺錢
是建立在一個奇怪的基礎之上嗎

台鐵30年前就該公司化了
裁掉一堆沒用的小站
來精簡人力



台灣高鐵是民營公司(交通部45%持股)，任何決策可以以『營利』來考量，
台鐵公司化只是轉型成自負盈虧的國營事業，本質還是公家機關(交通部100%持股)，
任何決策要以『利民』來考量，不能以營利來考量，
所以要台鐵廢除不敷成本的小站這件事就不用想，
因為公家機關只能利民不能營利:o


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是08:36 PM.
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