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- - 油車被電車打爆了 豐田 福斯 利潤腰斬
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比亞迪號世界第一出貨量,還有小米等各廠電動車,怎比利潤大幅下滑的頭又大更不賺錢???
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引用:
電動車不用換培林?不用換輪胎?不用換 避 震器??......一不小心也是跟油車一樣修不完! |
電車那個小電瓶沒電只能上拖吊車...超級悲劇的..
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引用:
電動車很多都是整車更換設計。 無需更換其他。 |
電動車
換不換零件.是看問題出在哪 但汽柴油車 修不修引擎.保不保養.洗不洗噴油系統 是必定要的結果 正常使用下 都回原廠處理問題 油車可以上下操作的(利益)空間更大 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: 至於窪地人 造出來的山寨工業垃圾.就不要跟世界級的車廠比了 免得丟人現眼說 :stupefy: :stupefy: :stupefy: |
塔綠斑又出大絕了...
自己不會造車...政府補貼N年還是造不出一顆像樣的引擎 然後整天靠北對岸如何如何... 一群領1450的塔綠斑... |
引用:
電車單單沒有複雜的變速箱和引擎,就可以省掉很多維護費。 輪胎倒是很貴 特斯拉維護費不高,但是如果車禍受損維修費是天價。 |
福特 通用這些 被罷工加薪搞成這樣
利潤還沒墊底 贏本田 米漿喔 |
引用:
很多都是靠著政府補貼賺錢的, 拿掉補貼, 每一台都是虧錢賣, 哪怕是出口的也一樣, 能賣得多都是靠壓低售價換來的, 就只能請比亞迪的員工們多加點廉價班降低成本了。 |
引用:
二戰後才轉型工業化的 全世界只有大陸跟韓國造出像樣的引擎 其實臺灣能造出來就已經贏過其他80%的國家了 |
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