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- - 為何T字路口還可以衝那麼快
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不是T字路口
鄉間道路有與其他道路交叉的地方,我不敢騎那麼快 尤其是支線,路不寬,隨時都可能有東西從路邊冒出來,更別說路口了 而且旁邊是稻田,視野空曠,遠遠就可以看到有車,可提早減速說 |
視線都很好, 誰該減速? 我說的不是法理上而言, 而是主觀判斷上而言.
很多事故都是以為對方會讓, 或以為自己來得及. |
台灣交通部就是爛 不會去國外取經
這種閃紅 黃燈的路口早就該廢止 國外這種路口就是主線道永遠綠燈 幹線道永遠紅燈 直到幹線道有車壓在停止線前的感應線圈上 一段時間改幹線道綠燈 這樣就不會有讓不讓的問題 :think: :think: :think: :think: |
這種騎法的常常看到
巷子內完全不減速就衝出來到大馬路上 鐵包肉的還要怕他三分 |
也很多那種速度不快, 但也絕對不停, 不讓, 不減速 (但不是不看).
為什麼呢? 因為他(她)過去的時候, 雙眼瞪著你 :laugh: :laugh: :laugh: 為何如此多例子呢? 因為你拿這種人沒辦法, 除非出事故掛了. |
引用:
這招很好啦 但是維護成本會嚇死人吧.... 除非可以搭配越線照相 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
維護成本高不高我不知道 但我知道支線道的駕駛人被撞死就不能說自己是孝子 :flash: :flash: :flash: :flash: |
跳動路面沒有效... :jolin: :jolin:
改成"減速丘"看看... :rolleyes: :rolleyes: 只要做在支線上.. https://www.google.com.tw/search?q=...ih=890&dpr=1.38 |
台灣的交通設施及規劃本就很多值得檢討及改善
再者用路人很多都不遵守交通規則 每年因交通事故死亡的就三千人了 在外頭騎車還是開車還是要注意一點 |
又是彰化,這邊開車騎車的水準實在是很 :jolin:
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