我以前並不曉得這情況, 加上... 我家小孩比較異常, 從小就比較嚴謹...

但最近承擔了責任後, 也偶爾會去接送小孩子學校, 附近就有國小到大學.
(反正是親戚小孩, 他們買的房子很保值的地點) - 路上行為看得多了後.
真心建議有時候不是教育就好, 小孩子天性, 大人要多一點注意.

有時這一些自以為正義的好愛"檢舉賤人"

也常是個無知下造成了一些駕駛朋友的"困擾“..

馬路禮讓行人2次！駕駛27秒「挨罰2.4萬」 原因超驚人
https://www.msn.com/zh-tw/news/livi...7619bcaf7&ei=25

很多號誌跟燈號 很沒邏輯 又很難懂

滿厭惡這種自以為"振翼“類病態的檢舉賤人...

車子要轉向時嬰兒車也還沒在等待區停著而是還在人行道推著轉而進入斑馬線.

我相信像第一部車情況在100部車裡會不到10停著等..

包括拍影片的都有可能不會停等.

https://www.facebook.com/watch/?v=881052956705821

我早說過了,馬路亂象根源就在於禮讓行人這個問題衍生出來!!

這種亂象無解,反正行人一到斑馬線不論過不過馬路 , 斑馬線皇帝不是亂掰的!!

最近這種景象也越來越多,行人一拉長間距 ,一個路口車子過不了3-4輛 !!

再這樣下去又有人要去交通部抗議去了!!

我還是主張路口行車時間與路人走斑馬線時間分開 , 都設專用時間解決問題亂象!!

道路不是行人至上 , 開車走路都有權利 , 憑甚麼要人家禮讓你呢?? :stupefy: :stupefy: :stupefy:

禮讓行人是必要的.因為我們的身份有時是行人有時是機車騎士或汽車駕駛

我所"譴責"的是這些有病態看到自以為對的或自認為這檢舉就是對的或有扭曲心態的檢舉賤人

曾有人在版上爭論事時說過他騎車或開車都沒停過紅線!

天啊！天底下還有這種聖人我該五體投地跪拜他了.

或許沒停紅線是有可能.是違規都停在人行道磚上...

新的交通部長出爐了，看以往交通亂象能不能改善.......

新北某些路口
已經有啟用四個紅燈同時亮起
並延長10秒
讓行人提早綠燈10秒

這也是另一不錯種方式

至於斑馬線
拉離路口5m以上
讓轉彎車輛
面對斑馬線時有足夠的直線視野.反而是不錯的方式

在去年禮讓行人法規通過後.各地在行穿線(班馬線)也逐步重新改劃成在路口行穿線內縮後，

在安全上也多少有了一些成效.也減緩了車子在轉彎時有足夠空間不影響後方前行車輛行駛.

有些地區在行人穿越斑馬線時採用「行人專用時相」或在綠燈前給行人穿越燈號先亮3~5秒也不錯的方式

一年近500位行人死亡！ 路口有這兩種設計才安全
https://futurecity.cw.com.tw/article/2712

減少A柱死角憾事！「行穿線退縮」與「庇護島」守護行人安全
https://today.line.me/tw/v2/article/LX0G5Oj

不讓斑馬線成虎口 交長決內縮行穿道
https://anntw.com/articles/20230510-i2KM度

有些行人 就算行人已亮紅燈

只要汽車方向還是綠燈

他就還是要過

所以某些路口 行人最好是單獨號誌

才不會汽機車跟行人爭道

:flash: