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- - 要修法禮讓行人同時.怎不一同改善路口及號誌？
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看影片過馬路的大都像是學生?應該看是那幾所學校的學生應要予發揚光大才是.。 台灣的教育死在李X哲和一堆教改人的手裡.. |
我很少跟學生接觸了, 曾經最年輕是陽傘, 23吧? 好久以前了.
那是30多歲的社會不新鮮的菜鳥, 其實後來發現越後期的, 進入狀況越慢, 心態問題. 這另外討論. 但! 用路最囂張的, 其實是中壯年, 也就是40~60這一代, 可能是成長時期風氣問題. 只要法規允許, 真的是態度囂張且利用到極點, 我看過剩下1~2秒倒數衝下來. => 踏到斑馬線! 然後走過去... 所以她的衝, 是要在號誌沒之前"踏上這個帝王條款符合資格." (所以說... 能說賤嗎?) 這個髒字不是指性別, 而是指那個觀念, 源自於: 人至賤, 天下無敵. |
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那個十字交叉在很多時候根本是爛東西。 用拖累雙向汽機車流動速度的方式， 營造人本道路的假象。 |
新北女走斑馬線闖紅燈遭撞飛 搶救1hr身亡！駕駛被起訴
https://www.facebook.com/ETtodaySHA...5nQy7BAaTEWDp7l https://www.ettoday.net/news/202402...V7_dHtNa8FzBGeE ---------------- 這是在帝王條款通過後.這不但是帝王.且是人人常說的移動"神主牌".. 路上很多這種70 & 80 up的有的還在馬路上開著老人電動代步車. 各位開車的朋友.請你沒當行人時也要在開車時多注意這些移動"神主牌"吧! 引用:
選用一個"行人較平安“的方式不是更好更兩全其美嗎? 不是祭出重罰來威嚇騎開車的人遵守來得更好不是嗎? |
這牽扯到台灣各地交通局的水準了
台灣直接劃在路口 大部份連退縮 防範車輛視覺死角都沒做 地方政府交通局 長期以來就不懂裝懂.然後搞出一堆笑話 |
引用:
那沒有行人專用時相前，你怎麼活到現在的？ 怎麼還沒被車撞死？ |
引用:
從另一個好的方面想，這救護車駕駛很遵守法規....... |
真不知版上這是在討論事還是針對人?
要這麼詛咒嗎?是想找人吵吵架練文筆嗎? 搞不懂在版上那麼久了怎麼還是有這種德性的人..? 懶得理會..擷圖記錄..進黑名單...後續的PO文也不想看..  |
引用:
很多人就是這類型的, 今天早上遇到一個想走就走, 速度自我, 遠遠就看到他開始過馬路. 開了至少100公尺抵達後, 他才幾乎過到一半 (這還不是合法過馬路燈號等情況), 帝王~ |
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