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- - 要修法禮讓行人同時.怎不一同改善路口及號誌?
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我現在過路口都減速了. (市區熱鬧點且視線差的那些路口, 台南) 車子不怕後面撞, 有政府給的行人無敵條款+行車紀錄器. 真麻煩是保險業要去頭痛, 雖然我多少會受影響, 但好過大意的後果. 罰6千是一回事, 但現在行人的確挺屌的, 他們的傷痛, 我賠不起... 很多開始不太看路, 想下來就下來, 包括沒有紅綠燈的那些. 唯一頭痛是黃格區應該要怎麼應對, 似乎無法心中有定案. 只能都看著辦. |
引用:
新法規上路後,看到這種行人在班馬線的,正常都會停下來吧...... 不停下來又要靠腰檢舉賤人?? :confused: :confused: :confused: :confused: |
引用:
我x他x的是這些x官用這種爛法給這些缺德有病態的愛檢舉賤人更有檢舉機會更愛更想檢舉 別你那天不小心晃了神在想事情或剛好在兩個枕木之內的 被檢舉賤人檢舉了再上來說我違規被罰是"應該"的.! 好好的人車分離又安全的行人專用時相不搞就是要搞這種旁門左道的x官.. |
再說設個號誌讓行人更安全.讓騎開車更有可號誌注意.
(對於在冷氣房吹冷氣的官員們...難嗎?) 要不所有市區道路都設定在限速30公里好了 https://www.facebook.com/groups/R.C...935500096524326 |
有時候根本煞不住, 行人下決定可能是那一瞬間, 但即使我速度降到20也不可能瞬間停止.
然後就越線停在那哩, 超尷尬 =.= (我不是不想合乎規定, 但變數不是我有任何參數可以應對) 這還是右轉, 左轉會更尷尬, 因為如果你要過卻突然有行人又想過了, 加速減速距離更短. 右轉可以慢速滑... (如果看沒動靜的時候) - 唯一缺陷是對方突然下來. 突然下來: 1. 原本沒動靜. 2. 換個方向! (這真的有, 已經好幾次, 看到哪個綠燈可以先走的意思?) 3. 從遠處看到綠燈加速過來然後下來. |
引用:
#191 日本看來是進入斑馬線上才開始舉手,這樣確實不大會造成營業車的誤會; 那為了符合中華民國國民的習慣(單手舉高就是示意攔車), 交通法規入法在斑馬線上[雙手舉高]以示行人進入道路使用權(不舉手表示行人非使用路權), 這樣應該不會造成營業車困擾、動力車輛更了解行人企圖及達成[行人優先使用路權]八!! PS. 雙手舉高也可以柔性停止使用手機ㄟ |
沒錯, 還有用手機的, 應該是在查地圖或查什麼地點, 走下來又掉頭走回去...
超級亂 (不過行人亂象的部分以前就有, 只是最近他們有無敵星星的守護, 我不想被罰) ... 黃格子避開其實就還好了, 因為黃格不讓你靜止, 但行人不讓你前進, 這是最矛盾的. |
才”一共累積17982則負聲量“也不多啊?
仁佳是國之大材呢!..我看是x材和x材兩個材都兼具(要消音..) 王國材負聲量飆高!交通部「這政策」上路半個月 網全炸鍋 https://www.msn.com/zh-tw/news/nati...80cd85b6e&ei=14 自6月30日起汽機車不停讓行人最高可罰6000元、記點3點,並須參加道安講習3小時, 但相應地「行人三寶」也變多。對此,《TPOC台灣議題研究中心》18日透過QuickseeK 快析輿情資料庫的分析指出,「從6月底開始『交通部』和『王國材』的負聲量持續飆高, 到7月16日為止,一共累積17982則負聲量」,引發討論。 |
應該可以預期會有暴怒的精神患者打棒球了 :laugh:
大家自求多福 :rolleyes: |
引用:
你說的是帝王還是那些帝王口中的大爺? 我想應該是那些帝王口中的大爺?:laugh: 引用:
黃色網狀格子幾乎大半路口以上都有.為了"禮讓帝王“都會有被病態的檢舉賤檢舉的可能. |
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