:jolin: :jolin: :jolin: :jolin: :jolin:

鳥擊應該不至于不能降落，有可能駕駛操作錯誤才導致悲劇發生

韓國真的很雖
世月號沉船 可避免的
這次飛機失事 起落架沒放下來 造成大量死亡

客機著陸減速有三種方式
1.機輪煞車
2.引擎反向推力
3.機翼減速板

看得出來1和2是客機瞬間減速的關鍵，減速板只能開特定角度偏輔助性質，
如果像新聞所報導，起落架故障無法機輪煞車，引擎受到鳥擊無法開啟反向推力，
那整台客機可以說是幾乎失去煞車能力。

可能１７９人罹難 :nonono: :nonono: :nonono: :nonono:
１２２５一起
１２２９一起
大概150km/h撞牆

如果說機長改成海降的話　
可以大幅下降死亡嗎？

我想未必 !! 海水溫度是關鍵點 , 沒摔死恐怕也會被淹死或者冷死 ....
南朝鮮的海水溫度不要存有25度的幻想 .... :stupefy: :stupefy: :stupefy:

一樣是波音737-800 , 昨晚荷航KL1204液壓故障迫降成功 , 全員平安

https://www.instagram.com/fl360aero/reel/DEIpm9qzudx/

７３７－８００　這樣要招回吧
好像吹哨人　也往生了 :nonono: :nonono:

飛機速度很快，衝擊水面一瞬間跟衝擊地面沒有兩樣，
海上的波浪有可能成為『水牆』讓飛機倒頭栽，
且就算成功飛機也會大量進水，造成因為衝擊而昏迷的乘客溺斃。

目前全世界3起水面成功迫降的例子

1.1963年蘇聯TU-124迫降涅瓦河
2.1968年日本航空DC-8迫降舊金山灣
3.2009年全美航空A320迫降哈德森灣

可以看到成功的都是相對平穩且臨近市區的河面。