PCDVD數位科技討論區 - 要修法禮讓行人同時.怎不一同改善路口及號誌？

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有阿，松山火車站外就是這樣啊，但你小路口不一定雙邊有號誌。

其實就是四輪大爺原本吃香喝辣慣了，現在回歸正常有所不滿而已啦...
看fb一堆崩潰的大爺在那喊行人過馬路滑手機要罰6000就知道他們水準有多低劣

沒有人行道+路邊違停一堆才是問題的源頭 :unbelief:

人行道太窄小.車道太寬才是問題

台灣的道路規劃我覺得再10年後還是一樣改變不大 :stupefy: :stupefy:
蠻可悲的 :cry:

其實我會建議,大型十字路口(雙向合起來有4線道就算) 一律試辦車輛與行人通行時間分離
也就是說 , 行人通行時 , 車輛一律停止行進(東西向,南北向都停止) , 車輛行進時,行人不准通過馬路!!

這樣做,有個好處 , 人車不會爭道 , 沒有車輛禮讓行人問題 , 可以加快行人通行及車輛通行!!

有感而發:

為何有些道路只有斑馬線, 而沒有紅綠燈呢?

那這樣走在斑馬線的行人要如何通過呢?

會發出這樣的感嘆, 主要是因為我前一陣子在浴室滑倒摔斷膝蓋, 開完刀在家休養兩週後出來上班, 仍拄著拐杖行動緩慢, 正常一個我只要花30秒不到就能過的馬路變成需要花上50秒

我之前遇到一個斑馬線卻沒有紅綠燈, 雖然遠遠看去還沒有來車, 但我覺得我肯定來不及在車來之前 "快步"通過....幾個月後我丟掉拐杖試著不依靠它前進, 但走路或過馬路仍然無法像正常人那樣快步通過...雖然我穿著長褲石膏也早就拆掉了, 外表看起來也與常人無異, 但恢復還是需要好幾個月的時間

像國外汽車真的不論怎樣都會禮讓行人, 而不像台灣這樣一堆藉口.

說到這, 容我離題, 想到有一些外送員因為顧客說行動不便, 而希望外送員能夠幫忙送上樓, 等外送員送上樓時還拍照或錄影表示顧客腳看起來根本沒事, 貼上網公幹顧客.

雖然我沒有叫過外送, 而且我家有電梯....但我真的忍不住為顧客發聲:
不是你外表看起來沒事就是沒事好嗎?
以我個人為例, 現在的我看起來走路已經正常幾乎看不出來跛, 但是我到現在過了好幾個月還是沒有辦法正常上下樓梯, 我只能一階一階至少一隻手扶扶手, 甚至偶爾還需要兩隻手都要扶著同一邊的扶手慢慢走, ( 正常人上下樓梯是完全不需要扶手的 ), 醫生說至少要半年 :cry:

我想這也是為什麼會有那麼多博愛座的議題產生吧.

小閘蟹請保重！

如果腿腳不行，又不願意用拐杖，可以考慮使用（伸縮）登山杖。
上下樓梯用四條腿總比一點五條安全而且好施力。

參考：
https://learn.100mountain.com/?p=4389

在都市的鋪面道路或者水泥，可以考慮加上橡膠頭止滑。

我看 pchome 碳纖維的登山杖，便宜的一千有找，七八年前好像還要三千多一隻。
或者實際去登山運動用品店實際試一試再買？

所以總結就是行人不是每個人都是高道德, 而開車也不是每個人都高道德, 都要靠規劃規範.

上周末我去高雄美術那裏有擺攤活動, 停車費貴到靠夭是一回事, 問題是很難開車.
進到那區後, 路口出來(大概是東一/東二之類), 完全不能轉, 行人是"燈號間完全沒有停止人流."

我看了看旁邊警察, 笑了笑, 然後不打燈, 改直行, 大約1.6公里後, 才來轉彎.
(白話文: 這時候行人才稀疏到有所謂的空檔出現, 在此之前所有紅綠燈, 行人人流無空檔)

開車的大爺, 你有冷氣, 他們在外面曬&走路, 所以就禮讓一點, 開遠點再說.

當然我還是要嘲笑兩句, 這就是頭痛醫頭, 腳痛醫腳, 只一句不禮讓就罰的後果.
真的很... 沒有智商智慧的解法.

PS. 為什麼我看了警察笑了笑? 因為警察嘗試用哨子BB來控制人流: 失敗了 XD
(綠燈能走, 只要有人走, 就繼續有人跟著走, 警察像傻B一樣...)

所以不為難警察, 我直接直行到沒有人流了再說.

這法規我也覺的怪怪的
斑馬線上有行人就要停下來等行人通過??
=>那大路口的斑馬線呢?行人還在大老遠起點慢慢走，我停下來等到他過完，後面應該塞整條了吧?
另外，昨晚才遇到，我要右轉，看到斑馬線起點有行人，所以我停下來等，結果他老兄慢慢走一半停下來用手示意我先過...我是要轉還是不轉呢??

引用:

作者dnm

一定要他先走，你不能轉，就這樣
習慣的養成不只是駕駛，行人也要改
昨天我就有在一個路口見到三個女性停下來，想等車先過，那車早就停著等她們了說
我快步過馬路，順便罵那三位：該你走就走，不要妨礙交通，等什麼等