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- - 終於要到換車的時候了
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其實換輪胎治標不治本 剛換的時候會覺得有比較安靜一點 但是過沒幾天就沒感覺了 還是覺得隔音不夠好 |
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我也是開NX 這種車型要減少噪音 就只有去做隔音處理 不外乎就是在車體一些地方塞隔音棉 :ase :ase :ase :ase |
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+1 之前開過更高級的轎車非SUV,因為底盤隔音已經很好了,換新胎感覺只是聲音小一點點而已,不講還不知道換胎了哩;但是同樣在隔音差的車,一定馬上就能感覺出來:jolin: 之前另一台SUV裝上號稱靜音的橫濱RV02也是沒幾個月就有噪音,所以現在有種心得就是輪胎不用等到甚麼5年啦,磨到安全線啦之類的標準才去換,只要不滿意表現+有預算就去換:jolin: 輪胎這種東西是一種不貴但是會大幅影響行車質感的消耗品,真的有預算想換就換 :jolin: |
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軟軟鯊就是胎噪大的類型 凱彥的胎噪就很小..... 還是和設計有關 |
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凱燕的價格是NX的1.5~2.5倍 拿差價的一成來做隔音很容易的 :ase :ase :ase :ase |
車子拆過很有可能發生異音
有時候處理大的環境音後,反而造成其他聲響 當初買國產新車的時候,也是喜歡改東改西的 改到最後體認到 國產車怎麼改還是國產車,不會因為改了車,而變成進口車 所以最終改車改到最後都是換車比較快 :laugh: :laugh: :laugh: |
https://news.cnyes.com/news/id/5791425
NISSAN今天搞到快收掉的原因之一 會是自家的CVT變速箱 :unbelief:;連帶一起埋葬高階品牌INFINITI NISSAN第二次解決目前所處困境? 繼續看下去.... :o |
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這是萬年不變的真理, 要能處理得比當初新出廠好, 不容易, 需要實測實配, 然後預計變形. => 買好, 而不是買來改, 即使有能力做到的人也未必會想去動太多東西, 因為需要保持紀錄. |
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正解+1 改來改去賣車的時候一律是垃圾價,從此再也不改,直上新車比較實在! |
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