長知識了
謝謝

謝謝回應!現在陷入兩難:

已經花了不少錢整理這台達可達,要再處理曲軸間隙問題

還要花不少錢請車行處理(自己沒有特工無法DIY),實在有些不甘願.

另一方面來說,已經花這麼多時間心力處理這台車,只剩曲軸間隙問題,不去處理又心有不甘!

最後想到這方法:將能拆的全部先拆掉剩下需要特工的部分後將引擎送到車行處理.

這也許能省下一些工資,就怕車行不願接手.

我最近才換,光陽原廠皮帶900,普利珠600,不過不知道有沒有比較貴
車行是說皮帶25000-30000公里更換,普利珠30000公里更換

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

不要拿材料價跟完工價比較 , 這樣比會沒完沒了 , 只是製造一堆負面糾紛..

貴是一定要的 , 車行不是材料行...

雞絲頭修車工具是成本之一.. , 沒把車修爆也是技術之一

多花點錢至少換到安全了...

我並沒有要拿材料價跟完工價比較,只是提供我更換的價錢
然後想說如果別人有完工價比較便宜的,也可以提出來參考一下
就這樣而已

1991年的迪奧
50cc二行程
很少騎
短途居多
至今日跑8600km

今日爬一山坡
很吃力
爬至一半停住了
回頭一路上也是很龜速的爬回去(一路上約15km)

機車店說是排氣管堵住了
換了一支1200元
果然又生龍活虎起來

各位也有遇過這種情形嗎?
要怎麼避免?

91年給你用到現在都沒換過也夠本了~~


二行程的車排氣管算耗材

平常不要騎的太龜~~偶爾小操一下
機油用環保機油~~建議用中油綠瓶
機油幫浦調整~~調整到ok的情況(太濃太稀都不好但要看情況)

這樣你的排氣管能活久一點

給你參考~~~

N年前騎的迪飛125也是二行程的, 某次跟你的情形差不多, 後來我拿了一支長長的螺絲起子從排氣管往裡捅.....


好像捅破什麼東西似的....車子就又變正常了 :laugh: :laugh: :laugh:

我猜捅破的可能是積碳吧

SORRY
嚴重筆誤
迪奧的年份是2001年 :shy:

昨日車子故障時引擎轉速一直拉不起來
一直以為是化油器的問題

排氣管堵塞確實有可能通一通就解了
這種做法不符合機車店的利益
如果店家用清理的方式收我500元
我大概事後也滿肚子意見
雖然實際情況是兩方都划算