後輪用手轉會卡卡的...

如果是GY6車系(豪邁125、迪爵125)，可能是煞車凸輪軸軸孔磨損(擴大)導致煞車來令偏心

解決方法就是把孔擴大，然後打上一截襯套...但說來容易 做來難

因為孔想鑽的準，最好是架在鑽床上施工。想架在鑽床上，得把整顆引擎卸下，這樣一來工錢可不得了!

這還沒提到襯套該怎麼取得?
大量生產當然是沒幾塊錢，問題是車騎到這種地步的人，第一個考慮的通常是"報廢"，沒需求就沒人會去生產這種維修用的零件，最後變成得用訂製的，但訂製就不可能是幾塊錢能解決的。

且機車行通常也沒設備可施工，對車行而言要這樣施工，倒不如跟原廠申請個新殼來的簡便。

至於簡便的DIY修復，目前我想的到的就是用塑鋼土補

煞車凸輪軸拆下，把 煞車凸輪軸 和 軸孔 的油漬清乾淨，用塑鋼土去補磨損的軸孔(利用煞車凸輪軸去塑形，塑完取出煞車凸輪軸，把溢出的塑鋼土擦掉，至少靜候一天 讓塑鋼土乾透)

這個只是我初步的想法，還沒真正動手去驗証，所以塑鋼土撐不撐的住還要有人實驗過才知道?!

另外提一下，煞車凸輪軸軸孔是需要潤滑的，原廠手冊也有提到要用黃油潤滑，但要拆掉煞車凸輪軸才潤滑的到，車行通常不想做這種吃力不討好的工作，所以...

我的車是奔騰G3,最近發生一個問題
就是油表的指針在待車時會一直往下降,等到催油門往前騎就會慢慢回升
如果停紅燈的時候又會再下降,確定是有油的
我試過如果讓他一直下降,會降到最低點附近吧,但是不是因此熄火
不知道是哪裡的問題,是油表嗎?
請大家給個意見吧!

有可能是汽油浮筒的壽命到了

有人知道這家公司東西在台灣買的道嗎?http://www.qindtire.cn/index.asp

最近想換迅光的車殼,
但是車行老闆建議不要,
因為現在市面上的的原廠車殼價高難買,
其他品質又不好!
用沒多久容易脆化退色.
能請了解車殼的大大推荐品質好的車殼嗎?!

宗陽車殼是公司模
不過一般都不太願意幫客人裝
成本比較高跟配合的材料行註明
省事事省

請問光陽G4原廠的火星塞去材料行買要多少錢?
火星塞有保存期限嗎?

另外換火星塞的話是要把整個馬桶拆下來嗎

謝謝

後來發現只要車子有前進,不催油門指針也會往上跑
也就是用推的話,指針也會往上跑,車子不動指針又開始向下掉了
會是哪裡的問題呢?
還有,那個油箱的浮筒換一個多少錢啊?零件的錢跟工錢大概多少呢?

(1)150上下(CR8E)
(2)我都是拆馬桶

雙管機油洩壓管實用性!?
 

網拍有很多賣家賣這幾款!? 起碼價格都 800NT以上...

我的車是 RX110 不知裝這個好不好!?

只改管 + 傳動，管子是 CR縮翹 靜音格 這款~加速性CP值不錯~

但對於 洩壓管 我不了解~因為沒接觸過~問過有經驗的玩家~

我整理些如下：

他的功用是降低曲軸箱的壓力

原廠的壓力剛剛好你裝了他之後會使的曲軸箱的壓力過低導致油壓不足打到汽缸頭的

遊歷會減少長時間下來會傷到汽缸頭裡的零件(例如凸輪軸和汽門)

但是改過缸後因壓力過大裝機油洩壓器可以降低過多的壓力可以降低過高油壓與少許的溫度

原廠車裝的話只有壞處(例如漏油及油壓不足)沒有任何好處(只有視覺效果)

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不知道是不是真如玩家所說的視覺效果而已!?