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我大都一次買車用機油2罐, 每次倒約666cc, 正好可自己換3次.
不知給車行換一次how much? 引用:
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引用:
恩~不然有某處的墊片會爆給你看 :D ! 不過市可以要求每次都全交換啦!那就會剛剛好了(不過這是說原場SYM機油) (就是把引擎內的油都吸乾) |
昨天一整天沒騎我的G5,晚上要去買宵夜時,發現鑰匙插不進去!!!! :shock: :shock:
怎麼會..整天車都在家啊..也沒人動過 不可能被灌東西吧~~ shit~怎麼會發生這種事..試了好久..就是只進去約一公分就卡住了下不去 冷靜下來..回想一下做了什麼事.... 對了..我週六才洗車...可是當天我也有騎啊.. 正常的很. 原本要放棄了..準備明天送修 後來想一想不甘心,拿了我的模型工具(田宮的夾子) 用手電筒想看看是不是被灌東西在孔裏 看起來也不像啊....嗯..怎麼夾子可以伸進去.. 拿鑰匙來比比看到底卡多深,神奇的事發生了 鑰匙竟然插進去了...我咧@#$%^$%怎麼回事啊 :confused: :confused: 後來想一想..應該就是洗車的原因,因洗車鎖孔進水... 晚上停車時,又用磁石把鎖孔蓋上,造成水份停在裏面 因為一整天都沒騎,天氣熱,水份又夠,可能產稍微生鏽 結果就卡住鎖片,鑰匙就插不進去,後來因為我用夾子挖了一下 把卡住的地方彈開了....便正常了 :cry: 差點把我嚇暈....趕快拿了WD-40用力的噴一下 ......順便來跟大家提醒一下,如果你的車鎖頭有磁石的 下雨或洗完車後,請不要把磁石關上,讓裏面可以完全乾燥 然後記得要用潤滑油保養一下,如果遇到跟我一樣的情況 不要急著送修,先用夾子弄一下,搞不好就開了 我想如果我送修,老闆可能會跟我講鎖頭壞了...又黑我一次 個人案例....供大家參考 |
引用:
看來真的是這樣 問過的結果 已經去換皮了:) 不然一個洞好醜！ |
那這樣的話 我好像也有問題...
關於【老悍】 悍將第一代 這台老車...為什麼到現在還是生龍活虎... :shock: 難道4V就是有力嗎?? :unbelief: 看它的車子也沒有改管...沒看到什麼改裝的部份 這樣也會很強阿? :( 然後再回來看自己的大眼悍...感覺上就差了好多 :cry: |
悍將4v 不會比較有力，老家有一台150cc的，剛上市就買了，起步扭力感覺還輸豪邁125，中尾速才會超越
我始終認為，小cc數機車 還是2v就夠用了，4v的優勢要高轉速才發揮的出來 |
引用:
敢問老兄...小cc數車種 指的是未達250CC 嗎?? 那...外面看到那些新車種 衝那麼快 是有改嗎..... |
4缸1600cc的小客車，8v 和 16v 就可以感覺到低速扭力的不同了。cc數愈小，影響愈大!
想知道有沒有改，教你一招: 半路把它攔下來，順便請教一下車主就知道了:D |
引用:
恩恩! 2V來說~大講求扭力(尤其是250CC以下以及速克達)!! 4V來說~多講求馬力~而馬力是需要高的轉速才能炸出來!!! 但這回歸基本台灣速克達來說~2V的確好用點! 而4V呢?除非能搞到雙凸輪軸再說吧!! 不過也沒人這樣做~畢竟台灣速克達的體質就是如此! |
引用:
4v的車子等到高轉速 是等到80以上嗎...? |
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