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- - F-35問題似乎不小
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匿蹤機要用俯視雷達或是超地平線雷達偵測, 問題是, 以F-22來說,空優戰機肯定飛的高度不會比你低 B-2,除非開戰前你撒預警機出去,不然要從高空抓B-2豈非易事 CAP本身的雷達範圍也有限,想靠CAP機出去抓B-2更是有如大海撈針 |
引用:
穩定度怎麼辦??? 商用跟軍用等級不是同一個檔次的!!!! 不然F-35的CPU應該最起碼會用到插妻久的等級!!!! |
引用:
這應該不是哪種雷達的問題,而是雷達在飛機哪個方向,現在的設計都是主要針對正面設計,正後方的設計通常最弱,再來則是上下與側面,F-22屬於所謂的8波瓣設計,也就是雷達波反射面只有八個固定的斜射角度,理論上越少是越好∼ |
引用:
你沒看清楚哦,我是說同一系列的飛機,才使用同一系列的系統,西斯納一堆可是沒液壓都是用鋼繩加Tab操控的,不但不能與軍用共用,而且也不能跟噴射客機共用,而軍用的反而可以塞在民航機上,因為控制與感應的頻道夠多∼ |
引用:
這有個最大的問題是, 航空用途的環境測試條件應該是非常非常嚴苛的, 最新的半導體處理器能不能通過這些環境測試會有非常大的疑問。 |
引用:
這才是B-2的祖先 飛翼之創造者,Jack Northrop 傑克•諾斯羅普 |
嗯...
引用:
這才是B-2的祖先. 讓你幾乎忘了它的存在. 咻~ 咻~ |
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你如果少用點驚嘆號大家看起來會心態正常些 |
飛機上面應該裝永動機才是顯學
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